8月13日，由中國橡膠工業(yè)協(xié)會橡膠測試專業(yè)委員會組織的《涂覆式刺扎自密封輪胎評價(jià)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定啟動會在江蘇無錫召開。中橡協(xié)副會長兼秘書長徐文英、副秘書長兼技經(jīng)委主任朱紅出席了會議，副秘書長兼橡膠測試專業(yè)委員會秘書長雷昌純主持會議。

徐文英介紹了中國橡膠工業(yè)協(xié)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定的相關(guān)情況，強(qiáng)調(diào)國家有關(guān)部門也希望并支持社會團(tuán)體制定行業(yè)所需的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，同時對《涂覆式刺扎自密封輪胎評價(jià)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)制定提出了明確要求。

為解決輪胎因扎破漏氣而導(dǎo)致的爆胎問題，全球諸多知名廠家相繼推出了一種缺氣保用輪胎。但由于這種輪胎造價(jià)成本高，對懸掛要求也高，并且一旦扎破將難以修補(bǔ)，因此只在小眾群體里使用，沒有得到普及。隨著納米技術(shù)廣泛應(yīng)用于合成材料領(lǐng)域，以及機(jī)械電子領(lǐng)域的突破性進(jìn)展，新一代的自修補(bǔ)式輪胎安全技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。該技術(shù)的原理是通過在輪胎內(nèi)壁噴涂一層納米智能材料，形成“耐扎防漏安全保護(hù)層”。當(dāng)穿刺物從外界刺穿胎體時，納米智能材料將緊緊包裹住穿刺物，防止氣體溢出，當(dāng)穿刺物從胎體拔出時，納米智能材料又將自動聚攏在穿孔處，防止氣體外泄。

近幾年，涂覆式刺扎自密封輪胎，開始進(jìn)入輪胎市場，主要是用于“轎車輪胎”，其安全性能關(guān)系到用戶/消費(fèi)者的人身安全。為此，由全國輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會組織起草了GB/T38510-2020《涂覆式刺扎自密封輪胎自密封性能評價(jià)》，該標(biāo)準(zhǔn)將于2021年12月1日開始實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)給出了“涂覆式刺扎自密封輪胎性能”的評價(jià)技術(shù)要求，但未涉及到如何評價(jià)、采用何種評價(jià)方式、樣品的選取、標(biāo)志的使用等方面的具體要求。為了規(guī)范涂覆式刺扎自密封輪胎的銷售市場，制定《涂覆式刺扎自密封輪胎評價(jià)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)勢在必行。

本次中橡協(xié)啟動制定團(tuán)標(biāo)是對GB/T38510的補(bǔ)充和完善，作為國標(biāo)的支撐文件，來規(guī)范橡膠輪胎行業(yè)有序、健康發(fā)展。本標(biāo)準(zhǔn)的出臺將對解決涂覆式刺扎自密封輪胎發(fā)展中存在的相關(guān)問題、有效抑制生產(chǎn)企業(yè)和消費(fèi)者之間的質(zhì)量糾紛、促成整個行業(yè)的健康發(fā)展，起著積極的推動作用。

據(jù)了解，會上成立了《涂覆式刺扎自密封輪胎評價(jià)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)起草組，一致推薦第一起草單位山東玲瓏輪胎股份有限公司的陳少梅任組長；明確了“涂覆式刺扎自密封輪胎評價(jià)的具體流程，以及委托檢測、樣品選取、性能測試、評價(jià)批準(zhǔn)、標(biāo)志使用、法律責(zé)任”等要求，規(guī)范輪胎銷售市場。

會上，起草組逐條逐句對標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行講解，與會專家發(fā)表各自的觀點(diǎn)和修改意見，標(biāo)準(zhǔn)起草組會后將進(jìn)行完善，在9月16日前完成并提交《涂覆式刺扎自密封輪胎評價(jià)規(guī)范》（征求意見稿）。

玲瓏輪胎、三角輪胎、萬力輪胎、普利司通、大陸馬牌等輪胎企業(yè)代表，青島質(zhì)檢、天檢中心等檢測機(jī)構(gòu)代表，紅河谷試驗(yàn)場、呼倫貝爾試驗(yàn)場等室外試驗(yàn)場代表，以及安睿馳科技、湖州卓宏等涂覆式刺扎輪胎制造企業(yè)代表，共計(jì)22人參加了會議。

會后代表們參觀了無錫安睿馳科技有限公司涂覆式刺扎自密封輪胎生產(chǎn)線，對涂覆式刺扎自密封輪胎有了更深的了解，為標(biāo)準(zhǔn)制定工作奠定了良好的基礎(chǔ)。